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留学生刘玥9月最新与老外

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【解读:基本反映了除居住之外的物价上涨扣除的要求,中国个税缴纳人群不足2%,即2800万,主要居住在一二线大城市,这些大城市最大的生活费用支出就是是住房,房租的上涨有目共睹】二、除工资薪金所得之外,工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动性所得首次实行综合征税。

主持人:未来可能比如说随着新能源汽车的崛起,包括二手车市场中国的市场份额也在不断的扩大。那么对于这两个方向来说我们的汽车金融服务又该采取什么样的监管措施?中央财经大学经济学院副教授徐翔:当前其实我国的这二手车金融发展和我们的新车汽车金融发展是基本上是一致的。目前我国二手车汽这样一个金融渗透率大概是在40%左右,二手车市场金融的监管要比一手车更加重要,与此同时它发展也可能会比一手车更好。二手车市场反应的是部分消费者改善的需求,从这个角度来说目前我国二手车金融有一个比较大的空间。在整个监管的过程中我们建议一方面市场监察机构应该还是要把握好二手车的销售质量,确实保证二手车质量的情况下,二手车金融可以发展的更加放开,通过用二手车市场的先发展来引领新车汽车金融市场的发展。如果纯粹从金融角度,新能源车和普通车的金融无论是信贷服务还有对应收费标准,可能都不会有什么区别。当然如果我们是希望能够更好的发展新能源车,用新能源车取代传统的燃油车,那么我的个人建议是在新能源的信贷上,从银行层面银行贷款层面可以给予一定贷款优惠。激励消费者买新能源车,对于我国新能源汽车的发展以及环境保护来说是有比较大作用。我们建议无论监管方应该积极的这样去思考,积极的和市场的这些参与者去沟通,然后设计一个比较好的信贷政策,以商业银行的汽车贷款为主要的抓手,来发展好我国新能源汽车信贷。

从所提交的审议方案来看,基本减除费用标准从每月3500元提高到5000元(每年6万元)与个人所得税的定位大致相符,也基本反映了除居住之外的物价上涨扣除的要求。方案对专项附加扣除的规定同样值得点赞。2018年国务院《政府工作报告》只是明确点出子女教育费用和大笔医疗支出费用,审议方案增加了继续教育支出、住房贷款利息和住房租金支出,这是符合实际情况的,可以直接促进民生的改善。子女教育费用是当前众多家庭支出的重要组成部分。继续教育支出是人力资本积累的重要路径。居住费用是当前许多城市居民最重要的生活费用支出。在个人所得税总体收入水平限定的条件下,应让专项附加扣除尽可能多,让人民更有获得感。此次专项附加扣除规定仍有不足之处,如赡养老人支出未列入。

“利润越来越薄了。”珠三角某制造企业负责人对此感同身受。他对21世纪经济报道记者说,今年该企业订单有所下降,成本压力瞬间突出。对此,该企业寻求开拓新客户以摊薄成本。该负责人寄望国家能落实或出台力度更大的减负政策措施,帮助企业度过接下来或仍充满不确定性的一段时间。“最近的增值税下调就给我们每年减少800万左右税负。除了税费,企业用地成本也挺高,期盼有对应政策”。

因此,增加家庭赡养负担、住房按揭利息负担、子女教育负担等专项扣除,是这次个税改革被普遍关注的话题。两会期间,肖捷部长就表示,在新的个税改革方案上会适当增加与家庭计生相关的专项开支扣除项目,比如有关“二孩”家庭的教育支出。“我国的个税现在没有相应的扣除项,起征点对所有人都一样,也就是说,马云和一个打工仔都要按照这个标准来纳个税,这就有点尴尬了。”林江说。

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